Bouwkosten voor stalen hangar

snelle details

10. De kosten van de staalconstructiewerkplaats zijn redelijk, lichtgewicht, verlagen de kosten van de fundering, snelle constructie, uitgebreide economische voordelen zijn veel beter dan het betonnen gebouw en blokgebouw.

11. Verschillende soorten en maten volgens de behoeften van de klant, groot of klein, enkele overspanning of meerdere overspanningen, de maximale overspanning is 48 m zonder middenkolom. De eenheidsprijs kan tot 30USD/sqm volgens de verzoeken van de klant verlagen.

12. Snelle constructie en eenvoudige installatie, tijdbesparend en arbeidsbesparend, alle items zijn in de fabriek gemaakt, voorgesneden, voorgelast, voorgeboord, voorgelakt. milieubescherming, stabiele structuur, en veilig genoeg.

13. Het bouwen van staalconstructies is goedkoop en onderhoudsvriendelijk, aardbevingsbestendig, waterdicht en vuurvast, mooi uiterlijk en energiebesparing. Minder bouwafval, lange gebruiksduur: tot 70 jaar.

14. Vergeleken met het traditionele bouwsysteem voor betonconstructies, hebben de bouwprojecten met lichte staalconstructies een reeks voordelen, zoals een grote overspanning, lage eisen aan de basisstructuur, sterke seismische en windweerstand, mooi uiterlijk, kortere bouwcyclus, sterke corrosie- weerstand, niet-verontreinigd, lage onderhoudskosten enzovoort.

Producten Beschrijving:

Stalen vliegtuighangars

Metalen bouwpakketten voor op maat gemaakte vliegtuighanger te koop bij

hangaraccessoires, ramen en vouwdeuren.

Het metalen bouwpakket met een stijf frame met rechte muur is een van de meest gebruikte constructies voor vliegtuighangars. Het gebouw is gecertificeerd voor orkaankracht en zware sneeuwbelasting en is nagenoeg onderhoudsvrij. De stalen structuur is strak afgedicht en grotendeels ongevoelig voor knaagdieren en ongedierte dat in uw motoren zou kunnen komen. Met geïsoleerde dak- en wandbekleding en de juiste ventilatie zal uw vliegtuighangar de perfecte omgeving zijn voor het stallen van uw vliegtuigen of andere vliegtuigen.

Offerte informatie

Kunt u mij uw vereiste voor uw staalconstructieproject vertellen?

Basisontwerpvereisten en ontwerp Belasting,

1. Locatie projectlocatie:

2. Totale afmeting (lengte * breedte * dakrandhoogte in meters):

3. Mezzanine van niet? Hoeveel kg belasting per vierkante meter op mezzanine?

4. Enkellaagse staalplaatwand of sandwichpaneelwand:

5. Sneeuwbelasting indien van toepassing:

6. Windsnelheid/belasting:

7. Binnenkolom toegestaan ​​of niet:

8. Bovenloopkraan nodig of niet, capaciteit:

9. Eventuele andere specifieke vereisten:

Certificeringen

Bedrijfsprofiel

Het hoofdkantoor van onze groep is gevestigd in Shenyang. Onze productiefaciliteiten zijn gevestigd in Liaoning, Shandong, Hebei en Heilongjiang. We hebben de beste kwaliteit van productieapparatuur en een groep uitstekend technisch personeel. We hebben een schat aan praktische ervaring opgebouwd in de fabricage en installatie van staalconstructies en zijn geslaagd voor de ISO9001: 2000-certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem.

Met het doel "Markt is leidend, kwaliteit is het centrum, behandel de klant met vriendelijke service", is ons bedrijf een moderne onderneming geworden die integreert met fabricage en constructie als geheel. Ons bedrijf biedt de hele reeks diensten aan van alle soorten lichte stalen gebouwen, inclusief ontwerp, fabricage en constructie. Ons bedrijf legt de nadruk op het naleven van contracten met geloofwaardigheid met rigoureuze productproductieprocessen.

Logistiek inpakken

Vaste verpakking, laden, transport, lossen van de zaken die aandacht behoeven:

(1) Het heffen van grote moet een persoon zijn die verantwoordelijk is voor het gebruik van de armatuur, geschikt, strikt houden aan de regels voor hijsen, om het optreden van trillingen, stoten, vervorming of schade te voorkomen, vallen in het hijsproces.

(2) Op het moment van laden moet er speciaal toezicht zijn, het autonummer en de verpakking controleren, de autostapel; veilig op, en om de noodzakelijke loslating van de bindende component te vergroten, het verlies te voorkomen.

(3) Bleef stabiel in het transportproces, het voertuig op het moment van verzending, op het lange, brede, hoge objecttransport, moet getrainde piloten zijn, escortpersoneel dat verantwoordelijk is voor, en markering is aangebracht op een voertuig.

(4) Geen ruwe behandeling, laden en lossen personeel handling, gewicht, grootte moet bekend zijn met de componenten, en controleer de paardenstrop, tuigage, ongevallen voorkomen.

(5) Het lid naar de bouwplaats, tijdige organisatie van het lossen, stapelgebied.

(6) Het dragende lid van de rupskraan moet aandacht besteden aan het omringende terrein, de airconditioning, voorkomen dat de rupskraan omvalt en botsingen van componenten.

Projectcases

Bouwproject staalconstructie in de VS

Bouwproject staalconstructie in Georgië

Bouwproject staalconstructie in de Democratische Republiek Congo

Bouwproject staalconstructie in Mozambique

Bouwproject staalconstructie in Togo